Unabhängig & transparent
Wir zeigen dir Tarife vieler Versicherer im direkten Vergleich – ohne versteckte Zusatzkosten, mit klaren Leistungsfiltern.
Bikedaten eingeben, Tarife vergleichen, direkt online abschließen – deine eVB-Nummer erhältst du sofort nach Abschluss.
Der Tarifrechner wird von unserem Kooperationspartner bereitgestellt. Es gelten dessen Angaben zu Tarifen und Leistungen.
Wir zeigen dir Tarife vieler Versicherer im direkten Vergleich – ohne versteckte Zusatzkosten, mit klaren Leistungsfiltern.
Der Vergleich kostet dich keinen Cent und verpflichtet zu nichts. Erst wenn du abschließt, entsteht ein Vertrag – beim Versicherer deiner Wahl.
Vom Vergleich bis zur Police in wenigen Minuten: komplett digital, inklusive sofortiger eVB-Nummer für die Zulassungsstelle.
Bei uns entscheidest du: Der externe Rechner lädt erst, wenn du ausdrücklich zustimmst. Details stehen in der Datenschutzerklärung.
Motorrad, Fahrerkreis, Führerscheinklasse und Wunschleistungen angeben – erfahrungsgemäß in nur zwei bis drei Minuten.
Preise und Leistungen in Ruhe abgleichen: Deckungssummen, Selbstbeteiligung, Saisonkennzeichen und Bausteine prüfen.
Digital unterschreiben, Bestätigung per E-Mail erhalten – und direkt mit der eVB-Nummer zur Zulassungsstelle.
Die drei Bausteine der Motorrad-Versicherung auf einen Blick – ausführlich erklärt in unserem Ratgeber.
Gut zu wissen: Kleinkrafträder bis 50 cm³ und 45 km/h (z. B. Mopeds, viele Roller) brauchen keine Police, sondern das jährlich wechselnde Versicherungskennzeichen (Plakette). Alles darüber versicherst du wie ein Auto – über den Rechner oben.
Beim Saisonkennzeichen zahlst du nur anteilig für die angemeldeten Monate (z. B. März–Oktober). Danach ruht der Schutz – das Bike muss dann auf privatem Grund stehen und darf nicht bewegt werden.
Pkw und Kraftrad bilden getrennte Vertragsgruppen: Schadenfreie Jahre sammelst du fürs Motorrad separat. Unser SF-Ratgeber erklärt das System – mit Rechner.
Junge Fahrer mit A1- oder A2-Schein zahlen deutlich mehr. Den Fahrerkreis klein halten und das Alter korrekt angeben – das entscheidet über dreistellige Unterschiede pro Saison.
Unsere beliebtesten Beiträge – sie gelten für Auto und Motorrad gleichermaßen.
Ja – beim Motorrad gilt das gleiche Prinzip wie beim Auto: Läuft der Vertrag zum Kalenderjahr, muss die ordentliche Kündigung bis zum 30. November beim Versicherer eingehen. Danach hilft nur noch das Sonderkündigungsrecht.
Ja. Beim Saisonkennzeichen zahlst du nur anteilig für die angemeldeten Monate – etwa März bis Oktober. Danach ruht der Versicherungsschutz: Das Bike darf dann nicht gefahren werden und muss auf privatem Grund stehen.
Nein. Pkw und Kraftrad sind getrennte Vertragsgruppen und schadenfreie Jahre werden separat geführt. Für Kleinkrafträder (Roller bis 45 km/h) gilt das jährliche Versicherungskennzeichen mit eigenem System.
Starte jetzt den kostenlosen Vergleich für dein Motorrad und finde in wenigen Minuten heraus, wie viel du sparen kannst.
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